Mexico. 16/Febrero/2026
Por primera vez en la historia, BYD, el gigante automotriz chino enfocado en vehículos eléctricos y electrificados, superó oficialmente a Ford Motor Company en ventas globales de automóviles durante 2025. La marca china cerró el año con aproximadamente 4.6 millones de unidades vendidas, mientras Ford reportó cerca de 4.4 millones, según estadísticas del sector automotriz mundial.
Este sorpasso sitúa a BYD como el sexto fabricante de automóviles más grande del mundo por volumen de ventas, desplazando a la histórica firma estadounidense del lugar que ocupaba tradicionalmente. Además del crecimiento en ventas totales, BYD ha consolidado su liderazgo en los segmentos de vehículos eléctricos e híbridos enchufables como parte de la transición global hacia la electrificación.
El ascenso de BYD se produce en un contexto donde los fabricantes tradicionales enfrentan desafíos estratégicos. Ford, por ejemplo, ha visto una disminución en su volumen de ventas global y enfrenta presiones para acelerar su transición hacia vehículos electrificados, incluso redefiniendo algunos de sus planes de desarrollo.
Especialistas de la industria interpretan este hito como una señal clara de cambio estructural en el mercado automotor global, en el que los fabricantes chinos —con ventajas en costes, tecnología y cadenas de producción especializadas en nuevas energías— están ganando terreno frente a las marcas establecidas de Estados Unidos, Europa y Japón.
El logro también pone en evidencia la rapidez con la que los mercados eléctricos e híbridos están reconfigurando la competencia global, con BYD no solo superando a Ford, sino también liderando otros frentes, como el de ventas de vehículos eléctricos puros por encima de competidores históricos.
En conjunto, estos datos marcan un antes y un después en la industria: la supremacía tradicional ya no es garantía, y los jugadores que apuestan a la electrificación —con estrategias enfocadas en innovación y escalabilidad— están redefiniendo el mapa automotriz global.
